Il mercato delle auto usate in Italia sta attraversando cambiamenti significativi, guidati da fattori economici, normativi e tecnologici. La crescente diffusione dei veicoli elettrici (EV) e l’evoluzione delle politiche ambientali stanno rimodellando le dinamiche del settore, creando sia opportunità che sfide per acquirenti e venditori. Questo articolo esplora le prospettive per il 2025, concentrandosi sul crescente ruolo delle auto elettriche usate, sulle variazioni nella valutazione dei veicoli e sulle implicazioni economiche e ambientali di questa trasformazione. Le politiche governative, come gli incentivi fiscali per l’acquisto di veicoli a basse emissioni e le restrizioni sulla circolazione delle auto a combustione interna nelle città, stanno accelerando il passaggio agli EV. Allo stesso tempo, il comportamento dei consumatori si sta evolvendo, con una crescente attenzione alla sostenibilità e ai costi operativi a lungo termine, rendendo le auto elettriche usate un’opzione sempre più interessante per gli acquirenti.

Dinamiche in evoluzione del mercato delle auto usate in Italia nel 2025

Negli ultimi anni, il mercato delle auto usate si è espanso a causa dell’aumento dei prezzi delle auto nuove e della riduzione dell’offerta di veicoli con motore a combustione interna (ICE). Secondo UNRAE, nel 2024 sono state vendute oltre 3,2 milioni di auto usate in Italia, con un aumento del 4,5% rispetto all’anno precedente. Questo incremento è principalmente attribuito all’alto costo dei veicoli nuovi, al crescente interesse per soluzioni di mobilità economicamente vantaggiose e alle crescenti preoccupazioni per le interruzioni della catena di approvvigionamento che influenzano la disponibilità di auto nuove. Questa tendenza è destinata a continuare nel 2025, ma con cambiamenti significativi legati all’elettrificazione del parco veicoli.

Fattori chiave che influenzano il mercato nel 2025:

• Aumento della disponibilità di auto elettriche usate ? Con l’incremento delle immatricolazioni di EV, più modelli elettrici usati entreranno nel mercato.
• Nuovi criteri di valutazione dei veicoli ? Il valore di rivendita degli EV è influenzato da fattori come lo stato della batteria e gli aggiornamenti software.
• Regolamenti ambientali più severi ? Le restrizioni sulle emissioni nelle aree urbane accelereranno la transizione verso veicoli ibridi ed elettrici, incidendo sulla domanda di auto convenzionali.
• Costi di manutenzione e disponibilità dei ricambi ? La sostenibilità economica degli EV usati dipenderà dai costi di sostituzione della batteria e dalla disponibilità di riparazioni specializzate.

Crescente influenza degli EV nel mercato delle auto usate

a) Crescita del segmento delle auto elettriche usate

Il numero di EV usati sul mercato sta aumentando rapidamente. Modelli come Tesla Model 3, Nissan Leaf e Renault Zoe stanno guadagnando popolarità nel settore dell’usato. Tuttavia, la valutazione di questi veicoli differisce significativamente da quella delle auto ICE a causa delle differenze fondamentali nei componenti meccanici e tecnologici. Ad esempio, un acquirente di un’auto elettrica dovrebbe prestare particolare attenzione alla capacità residua della batteria, che incide direttamente sull’autonomia e sulle prestazioni del veicolo, mentre nel caso di un’auto a combustione interna il focus principale è sulle condizioni del motore e della trasmissione. Inoltre, mentre un’auto ICE richiede controlli periodici su componenti come il cambio dell’olio e il sistema di scarico, un EV necessita di verifiche specifiche sul software e sulla compatibilità delle stazioni di ricarica, aspetti cruciali per determinare il valore complessivo dell’auto. A differenza delle auto ICE, che vengono valutate principalmente in base alle prestazioni del motore, all’affidabilità della trasmissione e all’efficienza del carburante, gli EV richiedono un’analisi focalizzata sulla degradazione della batteria, sulla compatibilità del software e sull’accessibilità alle infrastrutture di ricarica. Inoltre, fattori come l’efficienza della frenata rigenerativa e i sistemi di gestione termica della batteria svolgono un ruolo cruciale nella determinazione delle condizioni generali e della longevità di un EV.

• Efficienza della batteria ? La capacità residua influisce notevolmente sull’autonomia e sul valore di rivendita.
• Aggiornamenti software ? I produttori rilasciano regolarmente aggiornamenti over-the-air che possono migliorare le prestazioni e la sicurezza del veicolo.
• Accessibilità alle infrastrutture di ricarica ? La disponibilità di punti di ricarica è un fattore determinante nelle decisioni di acquisto, specialmente nelle aree con meno colonnine.

b) Impatto sulla valutazione dei veicoli ICE

L’aumento dell’offerta di EV usati potrebbe accelerare la svalutazione dei veicoli ICE. Secondo le stime di mercato, le auto diesel potrebbero perdere fino al 20% del loro valore nei prossimi tre anni, mentre i modelli a benzina potrebbero svalutarsi di circa 15%. Tuttavia, fattori come le disparità regionali e la disponibilità di infrastrutture di ricarica influenzeranno il ritmo di questa tendenza.

Alcuni segmenti, tra cui i SUV e i veicoli commerciali, potrebbero mantenere meglio il proprio valore a causa della limitata disponibilità di alternative elettriche in queste categorie.

Confronto tra ICE ed EV sulla ritenzione del valore

Tipo di veicolo	Svalutazione prevista entro il 2028 (%)
Auto diesel	20%
Auto benzina	15%
Veicoli ibridi	10%
Veicoli elettrici	12%
SUV (ICE)	8%
Veicoli commerciali EV	5%

 

Impatto economico e ambientale della transizione agli EV

a) Costi di manutenzione, ricambi e conformità normativa

Uno dei principali vantaggi degli EV è la minore necessità di manutenzione rispetto ai veicoli ICE. Tuttavia, la sostituzione della batteria rimane un costo significativo. Inoltre, componenti tradizionali come il catalizzatore restano essenziali nei veicoli ibridi. Tuttoautoricambi.it afferma che i convertitori catalitici svolgono un ruolo cruciale nella riduzione delle emissioni nei veicoli con motore a combustione interna e nei veicoli ibridi plug-in, garantendo il rispetto delle normative ambientali. In generale, un catalizzatore efficiente può eliminare dal 90% al 99% delle sostanze inquinanti presenti nei gas di scarico.

Monossido di carbonio (CO) ? Riduzione fino al 98%

Idrocarburi incombusti (HC) ? Riduzione fino al 95%

Ossidi di azoto (NOx) ? Riduzione tra il 70% e il 90%, a seconda della tecnologia del catalizzatore.

Inoltre, le politiche ambientali europee in evoluzione stanno influenzando la disponibilità e il costo dei ricambi. Le nuove normative UE, come il Regolamento (UE) 2023/1542, mirano a eliminare gradualmente componenti specifici dei veicoli ICE, come i filtri antiparticolato per i diesel e i sistemi di scarico avanzati, con una piena applicazione prevista entro il 2030. Queste misure promuovono soluzioni più sostenibili, incentivando la produzione di veicoli a basse emissioni e imponendo standard più severi per le emissioni di CO? e particolato.

Componente	Costo medio di sostituzione (€)	Impatto normativo
Batteria EV	5.000 – 12.000	Alto (Leggi sul riciclo)
Catalizzatore	300 – 1.500	Medio (Norme sulle emissioni)
Filtro antiparticolato diesel	1.000 – 2.500	Alto (Eliminazione graduale)
Pastiglie freni EV	150 – 400	Basso

 

Tendenze future nel mercato delle auto usate

L’outlook per il 2025 suggerisce che il mercato delle auto usate favorirà sempre più gli EV, grazie ai progressi nella tecnologia delle batterie, agli incentivi governativi e alla crescente preferenza dei consumatori per soluzioni di trasporto sostenibili. Secondo una ricerca dell’Associazione Europea dell’Industria Automobilistica (ACEA), le vendite di auto elettriche usate in Europa sono destinate a crescere del 30% entro il 2027, trainate da una maggiore disponibilità di modelli sul mercato e da una riduzione del divario di prezzo con le auto a combustione interna. Inoltre, il continuo sviluppo delle infrastrutture di ricarica e le politiche di incentivazione contribuiranno a rendere gli EV una scelta sempre più competitiva per gli acquirenti di auto usate.

Considerazioni finali sul mercato delle auto usate nel 2025

Il mercato delle auto usate in Italia nel 2025 sarà fortemente influenzato dall’aumento della presenza degli EV. Per i potenziali acquirenti, sarà fondamentale confrontare il costo totale di proprietà, inclusi carburante o ricarica, manutenzione e incentivi governativi, per determinare quale opzione si adatti meglio al proprio budget e alle esigenze di guida. Ad esempio, un’auto elettrica può avere un costo iniziale più elevato ma beneficiare di spese operative inferiori, con un costo medio di ricarica di circa 4-6 € per 100 km, rispetto ai 10-12 € di un’auto a benzina. Tuttavia, la sostituzione della batteria, che può variare tra 5.000 e 12.000 €, è un aspetto da considerare nel lungo termine. D’altro canto, i veicoli ICE presentano costi di manutenzione più elevati, inclusi cambio olio, filtro antiparticolato e revisione del motore, che possono incidere notevolmente sul budget annuale.